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Specificazione Tecnica Principale TR60
TR60 Rig perforazione rotativa | |||
Motore | Mudellu | Cummins | |
Potenza nominale | kw | 97 | |
Velocità nominale | r / min | 2200 | |
Testa rotativa | Coppia massima di uscita | kN´m | 60 |
Velocità di perforazione | r / min | 0-80 | |
Max. diametru di perforazione | mm | 1000 | |
Max. prufundità di perforazione | m | 21 | |
Sistema di cilindru di folla | Max. forza di folla | Kn | 90 |
Max. forza di estrazione | Kn | 90 | |
Max. colpu | mm | 2000 | |
Arganu principale | Max. tirà forza | Kn | 80 |
Max. pull speed | m / min | 80 | |
Diametru di a funa | mm | 18 | |
Arganu auxiliare | Max. tirà forza | Kn | 40 |
Max. pull speed | m / min | 40 | |
Diametru di a funa | mm | 10 | |
Inclinazione di u latu Laterale / avanti / in daretu | ° | ± 4/5/90 | |
Bar Kelly incruchjatu | ɸ273 * 4 * 7 | ||
Undercarrige | Max. velocità di viaghju | km / h | 1.6 |
Max. velocità di rotazione | r / min | 3 | |
Larghezza di u châssis | mm | 2600 | |
Larghezza di e tracce | mm | 600 | |
Messa à terra Caterpillar Lunghezza | mm | 3284 | |
Pressione di travagliu di u Sistema Idraulicu | Mpa | 32 | |
Pesu tutale cù a barra Kelly | chilò | 26000 | |
Dimensione | U travagliu (Lx Px H) | mm | 6100x2600x12370 |
Trasportu (Lx Px A) | mm | 11130x2600x3450 |
Descrizione di u Produttu
A perforazione rotativa TR60 hè una nova piattaforma di autorezione cuncepita, chì adotta tecnulugia avanzata di carica idraulica avanzata, integra tecnulugia avanzata di cuntrollu elettronicu. L'intera prestazione di a piattaforma di perforazione rotativa TR60 hà righjuntu standard mundiali avanzati.
U miglioramentu currispundente nantu à a struttura è u cuntrollu, chì rende a struttura più semplice è compatta e prestazioni più affidabili è l'operazione più umanizata.
Hè adattu per l'applicazione seguente:
Foratura cun attritu telescopicu o barra Kelly incruciata - fornimentu standard.
Caratteristiche è vantaghji di TR60
A testa rotativa hà a funzione di spin off speed; a velocità massima di rotazione pò ghjunghje à 80r / min. Risolve cumpletamente u prublema di a terra fora di difficultà per a custruzzione di fori di pile di picculu diametru.
L'arganu principale è ausiliare sò tutti situati à u spinu di u mastu chì sò faciuli à osservà a direzzione di a funa. Migliora a stabilità di u mastru è a sicurezza di a custruzzione.
U mutore Cummins QSB3.9-C130-31 hè sceltu per soddisfà i requisiti di emissione di u statu III cun caratteristiche economiche, efficienti, rispettose di l'ambiente è stabile.
U sistema idraulicu adopra u cuncettu avanzatu internaziunale, apposta cuncepitu per u sistema di perforazione rotativa. A pompa principale, u mutore rotativu, a vàlvula principale, a vàlvula di serviziu, u sistema di viaghju, u sistema rotativu è u joystick sò tutte marche d'impurtazione. U sistema ausiliare adotta a tecnulugia sensibile à u caricu per realizà a distribuzione à dumanda di u flussu. U mutore Rexroth è a valvula di equilibriu sò scelti per u arganu principale.
Ùn hè micca bisognu di smuntà u tubu di trapana prima di u trasportu. Tutta a macchina pò esse trasportata inseme.
Tutte e parti chjave di u sistema di cuntrollu elettricu (cume u display, u controller è u sensore d'inclinazione) adopranu marche famose internaziunali EPEC da Finlandia, è adupranu connettori d'aviazione per fà prudutti speciali per prughjetti naziunali.