TR138D Rig di perforazione rotativa

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Specificazione tecnica

TR138D Foratrice rotativa
U mutore	Mudellu		Cummins/CAT
	Potenza nominale	kw	123
	A velocità nominale	r/min	2000
Capu rotativu	coppia max.output	kNm	140
Capu rotativu	A velocità di perforazione	r/min	0-38
Max. diamitru di perforazione		mm	1500
Max. prufundità di perforazione		m	40/50
Sistema di cilindru di folla	Max. forza di folla	Kn	120
	Max. forza d'estrazione	Kn	120
	Max. colpu	mm	3100
Winch principale	Max. forza di tira	Kn	140
	Max. tirà a velocità	m/min	55
	Diametru di corda di filu	mm	26
Winch ausiliari	Max. forza di tira	Kn	50
	Max. tirà a velocità	m/min	30
	Diametru di corda di filu	mm	16
Inclinaison du mât Laté/avant/arrière		°	± 4/5/90
Bar Kelly intrecciatu			ɸ355410
Friction Kelly bar (opzionale)			ɸ355510
Undercarrige	Max. velocità di viaghju	km/h	2
	Max. vitezza di rotazione	r/min	3
	Larghezza di u chassis (estensione)	mm	3000/3900
	Larghezza di piste	mm	600
	Caterpillar grounding Lunghezza	mm	3900
Pressione di travagliu di u sistema idraulicu		Mpa	32
Pesu tutale cù kelly bar		kg	36000
Dimensione	U travagliu (Lx Wx H)	mm	7500x3900x15800
Dimensione	Trasportu (Lx Wx H)	mm	12250x3000x3520

Descrizzione di u produttu

Piattaforma di perforazione rotativa TR138D cantiere

L'attrezzatura di perforazione rotativa TR138D hè una nova piattaforma auto-erettabile chì hè muntata nantu à a basa originale Caterpillar 323D, adotta una tecnulugia avanzata di carica idraulica, integra tecnulugia avanzata di cuntrollu elettronicu. L'intera prestazione di a piattaforma di perforazione rotativa TR138D hà righjuntu i standard mundiali avanzati. Hè adattatu per e seguenti applicazioni: Perforazione cù attritu telescopicu o interlocking kelly bar-standard Perforazione di pali di fori incassati (carcassa guidata da testa rotativa o opzionalmente da oscillatore di casing) A migliione currispondente sia in a struttura sia in u cuntrollu chì rende a struttura più simplice è compatta , u funziunamentu più affidabile è u funziunamentu più umanizatu.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

L'attrezzatura di perforazione rotativa TR138D hà aduttatu CAT C6. U mutore 4 cù a Tecnulugia ACERTTM offre più putenza di u mutore è funziona più bassu per una migliore efficienza di carburante è una usura ridutta. aspirazione turbo, furnisce una putenza di 147 hp, prestazioni ottimali di a macchina, più putenza, menu emissioni

L'attrezzatura di perforazione rotativa TR138D hà un novu sistema idraulicu originale di cuncepimentu. I sistemi idraulichi adoptanu u mutore è a valvula Rexroth, assicuranu una alta efficienza di putenza quandu è induve necessariu. Wide crawler furnisce una pressione di terra più bassa è migliurà a stabilità è l'adattabilità di tutta a macchina. Hè facilitu di travaglià è di trasportu cù u crawler estensibile TR138D hà separatu u vinu ausiliariu collocatu nantu à u mastru da e parti di triangulu, una bona vista è un mantenimentu più convenientu, Struttura di Parallelogramu Compactatu per riduce a lunghezza è l'altezza di tutta a macchina, riduce a macchina, a dumanda di s. per u spaziu di travagliu, faciule per u trasportu

I sistemi elettrici sò da l'autocontrol Pal-fin, u disignu ottimale di u sistema di cuntrollu elettricu migliurà a precisione di cuntrollu è a velocità di feedback.

Tutti i cumpunenti chjave aduttatu marca internaziunale di prima classe, aumentanu l'intercambiabilità è a stabilità di corsa, u dispusitivu di misurazione di prufundità più raghjone.

A più nova struttura di tamburi di arganu cuncepitu chì a vita di serviziu di a fune d'acciaio si estende à 3000 m

TR138D hà una cabina insonorizzata di grande spaziu cù l'aria condizionata d'alta putenza è un lussuoso sedile ammortizzante chì furnisce un ambiente di travagliu piacevule è cunfortu di u driver. À dui lati, ci sò joystick operativi assai convenienti è umanizzati, Touch screen è monitor mostranu i paràmetri di u sistema includenu un dispositivu d'avvisu per una situazione anormale. U calibre di pressione pò ancu furnisce una cundizione di travagliu più intuitiva per u driver operatore. Hà a funzione di rilevazione pre-automatica prima di inizià a macchina sana