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Specificazione Tecnica Principale TR100
TR100 Rig foratura rotativa | |||
Motore | Mudellu | Cummins | |
Potenza nominale | kw | 103 | |
Velocità nominale | r / min | 2300 | |
Testa rotativa | Coppia massima di uscita | kN´m | 107 |
Velocità di perforazione | r / min | 0-50 | |
Max. diametru di perforazione | mm | 1200 | |
Max. prufundità di perforazione | m | 25 | |
Sistema di cilindru di folla | Max. forza di folla | Kn | 90 |
Max. forza di estrazione | Kn | 90 | |
Max. colpu | mm | 2500 | |
Arganu principale | Max. tirà forza | Kn | 100 |
Max. pull speed | m / min | 60 | |
Diametru di a funa | mm | 20 | |
Arganu auxiliare | Max. tirà forza | Kn | 40 |
Max. pull speed | m / min | 40 | |
Diametru di a funa | mm | 16 | |
Inclinazione di u latu Laterale / avanti / in daretu | ° | ± 4/5/90 | |
Bar Kelly incruchjatu | 99299 * 4 * 7 | ||
Undercarrige | Max. velocità di viaghju | km / h | 1.6 |
Max. velocità di rotazione | r / min | 3 | |
Larghezza di u châssis | mm | 2600 | |
Larghezza di e tracce | mm | 600 | |
Messa à terra Caterpillar Lunghezza | mm | 3284 | |
Pressione di travagliu di u Sistema Idraulicu | Mpa | 32 | |
Pesu tutale cù a barra Kelly | chilò | 26000 | |
Dimensione | U travagliu (Lx Px H) | mm | 6100x2600x12370 |
Trasportu (Lx Px A) | mm | 11130x2600x3450 |
Descrizione di u Produttu
A perforazione rotativa TR100 hè una nova piattaforma di autorezzione cuncepita, chì adotta tecnulugia avanzata di carica idraulica avanzata, integra tecnulugia avanzata di cuntrollu elettronicu. L'intera prestazione di a piattaforma di perforazione rotativa TR100 hà ghjuntu à standard mundiali avanzati.
U miglioramentu currispundente nantu à a struttura è u cuntrollu, chì rende a struttura più semplice è compatta e prestazioni più affidabili è l'operazione più umanizata.
Hè adattu per l'applicazione seguente:
Foratura cun attritu telescopicu o barra Kelly incruciata - alimentazione standard è CFA
Caratteristiche è vantaghji di TR100
1. A velocità massima di rotazione di a testa rotativa pò ghjunghje à 50r / min.
2. L'arganu principale è u vignetu sò tutti situati in u mastu chì sò faciuli à osservà a direzzione di a funa. Migliora a stabilità di u mastru è a sicurezza di a custruzzione.
3. U mutore Cummins QSB4.5-C60-30 hè sceltu per risponde à i requisiti di emissione di u statu III cun caratteristiche ecunomiche, efficienti, rispettose di l'ambiente è stabile.
4. U sistema idraulicu adopra u cuncettu avanzatu internaziunale, apposta cuncipitu per u sistema di foratura rotativa. A pompa principale, u mutore di testa di potenza, a valvula principale, a valvula ausiliaria, u sistema di camminata, u sistema rotativu è a maniglia pilotu sò tutte marche di importazione. U sistema ausiliare adotta u sistema sensibile à a carica per realizà a distribuzione à dumanda di u flussu. U mutore Rexroth è a valvula di equilibriu sò scelti per u arganu principale.
5. Ùn hè micca bisognu di smuntà a pipa di trapana prima di trasportà chì hè una transizione cunveniente. Tutta a macchina pò esse trasportata inseme.
6. Tutte e parte chjave di u sistema di cuntrollu elettricu (cum'è u display, u cuntrollore, è u sensore d'inclinazione) adopranu cumpunenti impurtati di marche famose internaziunali EPEC da Finlandia, è utilizanu connettori d'aria per fà prudutti speciali per prughjetti naziunali.
7. A larghezza di u chassis hè 3m chì pò travaglià stabilità. A superstruttura hè ottimizata cuncepita; u mutore hè cuncipitu à u latu di a struttura induve tutti i cumpunenti sò situati cù un layout raziunale. U spaziu hè grande chì hè faciule per a manutenzione. U cuncepimentu pò evità i difetti di spaziu strettu chì a macchina hè modificata da un escavatore.