Metudu di risoluzione di i prublemi di a testa di putenza di u trapanu rotativu
A testa di putenza hè a parte principale di travagliu di uimpianto di perforazione rotanteIn casu di guastu, spessu ci vole à chjude lu per a manutenzione. Per evità sta situazione è ùn ritardà micca u prugressu di a custruzzione, hè necessariu amparà u più pussibule i metudi di risoluzione di i prublemi di a testa di putenza di uimpianto di perforazione rotanteu più pussibule.
1. A valvula di sfogu nantu à u sedile di l'oliu di a testa di putenza hè bluccata o dannighjata, è a pressione di sfogu hè troppu bassa. Sta situazione hà spessu e caratteristiche di rotazione normale senza carica, rotazione di carica debule o nisun muvimentu. Di solitu, u tappu di a valvula hè bluccatu perchè u pruprietariu ùn presta micca attenzione à a manutenzione quotidiana di aimpianto di perforazione rotanteè ùn rimpiazza nè filtra l'oliu idraulicu per un bellu pezzu. Tali difetti ponu esse eliminati pulendu u core di a valvula di sicurezza, riaggiustendu a pressione di a valvula di sicurezza o rimpiazzendu la.
2. A pressione di sovraccaricu di a valvula di sicurezza di a valvula principale hè troppu bassa. Rilasciate a pressione à a valvula di sicurezza principale è à a valvula di riduzione di pressione di ogni valvula di a testa di putenza.
3. A testa di putenza hè debule. Stu difettu pò esse eliminatu riaghjustendu a pressione di sicurezza di a valvula di sicurezza principale o di a valvula di sicurezza di a testa di putenza.

4. A causa di u longu tempu di serviziu di a macchina, a pompa principale hè troppu usurata, ciò chì risulta in una bassa pressione di u sistema. In questu casu, tutte l'azzioni di tutta a macchina saranu indebulite, dunque solu a pompa principale pò esse rimpiazzata.
5. U cunsumu energeticu di u mutore di a testa di putenza hè troppu grande, è a camera di alta è bassa tensione hè grassa, ciò chì porta à una pressione relativa troppu bassa à l'entrata di u mutore è à u portu di ritornu di l'oliu, ciò chì porta à una rotazione anormale di a testa di putenza. In questu casu, basta à riparà o rimpiazzà u mutore.
6. I bulloni chì cunnettanu u mozzu è l'anellu di rotazione sò tagliati. Sta situazione pò esse ghjudicata ascultendu s'ellu ci hè un rumore di attritu metallicu in a scatula di a testa di putenza. A causa principale di stu fallimentu hè chì u bullone ùn righjunghji micca a coppia di serraggio prevista durante u montaggio.
7. A valvula di riduzione proporzionale nantu à a maniglia hè seriamente usurata, è una perdita eccessiva porta à una rotazione anormale di a testa di putenza. A causa di una perdita eccessiva di a valvula di riduzione proporzionale, u core di a valvula principale ùn pò esse cumpletamente apertu, è l'alimentazione di u mutore di a testa di putenza hè insufficiente, ciò chì pò fà chì a testa di putenza roti lentamente. A valvula di riduzione proporzionale deve esse rimpiazzata in questu mumentu.
Data di publicazione: 18 d'ottobre di u 2021






